저심도 모듈식 개착공법

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저심도 모듈식
개착 공법
  • 흙막이용 강관이 포함된 PC 벽체의 지반 근입 후 흙막이 역할을 통해 개착되고 상부슬래브 및 하부
    슬래브를 단계적 으로 시공하여 영구 지하구조물을 축조하는 TOP-DOWN 방식의 저심도 개착
    지하구조물 공법

공법의 구성

기존기술과의 차별성

  • 기존기술(현장타설 개착공법)
    기존기술(현장타설 개착공법)
    1. 흙막이 가시설 필요
    2. 장기간 광폭의 도로잠식으로 교통불편 초래
    3. 현장타설방식 구조물 축조로 공기 증가
  • 저심도 구조물 탑-다운 공법
    저심도 구조물 탑-다운 공법
    1. 흙막이 가시설 불필요
    2. 도로잠식 폭 최소화 (기존 대비 2~3m 이상 축소)
    3. 사전제작·현장조립 방식으로 공기 최소화

공법의 특징

  • 조립식 PC 벽체를 흙막이벽체, 영구벽체로 조립식 PC 슬래브를 버팀보로 적용

  • 조립식 프리캐스트 콘크리트 제작 및 벽체·슬래브, 벽체·벽체 강결 연결 시공

  • 복구 및 단계별 전진 시공이 가능한 탑다운 개착방식 적용

공법의 성능검증

실물 재하실험을 통한 구조적 안전성 검증

분류 검증항목 설계강도
PC 구조체 모듈 재하강도 시험 1. 1,500kN 이상
실험결과 F.S 판정
2,250kN 1.5이상 확보 O.K

벽체 슬래브 모듈간 연결부 성능 검증

슬래브 모듈간 연결부 성능 검증

  • 이음부형상 겹이음길이 보강철근
    루프이음 200mm H16-2EA
  • 이론휨강도 Mn(kN.m) 실험휨강도
    (Mu=Mu1+Mu2)
    F.S
    63.290 86.038 1.36

방수성능검증

  • 10m의 최대수두에 대한 2배의 안전율을 고려하여 2bar(kgf/㎠)를 목표 설계수압으로 하여, 지하수위에 의해 구조물에
    가해지는 가압조건을 고려함으로 연결부에 대한 완전 방수 성능 검증

공법의 특징

  • 안전성
    확보
    1. PC 벽체와 PC 상부슬래브간 루프이음 및 커플러 연결을 통한 구조물 일체화로 연결부 휨모멘트 성능향상
    2. Top-Down 공법을 통한 PC 모둘설치 및 조립 시공 후 상부 되메우기가 가능하여 우기시 사면 붕괴
      우려가 없음
  • 환경성
    1. 별도의 흙막이 가시설이 필요없고 PC 벽체 단면 최적화로 도로 잠식 폭 최소화
    2. PC 모듈간 강결 시공 후 상부 되메우기가 가능하여 상부도로 조기 복구를 통한 민원 최소화
  • 공사비
    절감
    1. 흙막이용 강관이 부착된 PC 벽체와 버팀보 역할의 PC 상부슬래브를 통한 흙막이 가시설 공사 불필요
    2. 용지보상 최소 및 부지활용 최대
  • 시공성
    우수
    1. PC 상부슬래브 시공 후 상부 되메우기를 통한 도로 조기 복구 및 터널 내부 굴착 병행 가능
    2. 흙막이 겸용 PC 벽체 및 강패널 사용으로 수밀성 우수
  • 공기단축
    1. 고품질 PC 모듈의 현장 조립과 시공에 의한 구조물 급속 축조 및 흙막이 가시설 공사 배제로 공기 단축 가능
  • 품질향상
    1. 고강도 재료를 사용한 공장 표준화 제작으로 품질 및 내구성 확보

시공 순서

  • 01. 트렌치 굴착 후 PC벽체 근입 및 상부굴착
  • 02. 상부 PC 슬래브 거치 및 벽체 연결
  • 03. PC 모듈 연결부 콘크리트 타설 및 양생
  • 04. 상부 노면 메우기
  • 05. 내부굴착(되메우기 병행)
  • 06. 도로복구 및 단계별 전진 시공

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